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Bundestag verabschiedete überarbeiteten Bedarfsplan zum Bundesschienenwegeausbaugesetz (Drucksache 15/3382) AK Verkehr im LBU Niedersachsen e.V. Der Bedarfsplan wurde mit den Stimmen der Koalitionsfraktionen gegen die Stimmen der Fraktionen der CDU/CSU und FDP in der Bundestagssitzung am 01. Juli 2004 angenommen. Für Niedersachsen ändert sich gegenüber dem alten Bedarfsplan das Vorhaben ABS/NBS Seelze - Wunstorf - Minden in die neue Fassung: ABS Minden - Haste/ ABS/NBS Haste - Seelze. Damit ist das Thema Neubaustrecke nur für den Streckenabschnitt Minden - Haste vom Tisch, nicht aber für den Abschnitt Haste - Seelze. Ein Erfolg für die dortige Bigtab. Der Widerstand in Wunstorf gegen einen Ausbau, aber für einen Neubau hat offensichtlich etwas bewirkt. Das anstehende Raumordnungsverfahren muß nun den Vorrang für den Natur- und Landschaftsschutz nachweislich erbringen.